全自動(dòng)隔油提升一體化設(shè)備?用技術(shù)從源頭堵截“地溝油”
2019/5/23 15:36:55??????點(diǎn)擊：
全自動(dòng)隔油提升一體化設(shè)備用技術(shù)從源頭堵截“地溝油”
全自動(dòng)隔油提升一體化設(shè)備與傳統(tǒng)的隔油池相比，這種新產(chǎn)品不僅安裝更便利，占地面積更小，更便于管理，而且整潔衛(wèi)生，便于清洗；而和普通電動(dòng)型的油水分離器比起來(lái)，這種新型全自動(dòng)隔油提升一體化設(shè)備造價(jià)、運(yùn)行成本都要低得多。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了國(guó)家實(shí)用新型專利，收油率高達(dá)95%以上。
“這種產(chǎn)品規(guī)?；褂煤螅屯胺辣I鎖的鑰匙可以交給正規(guī)的廢油處理企業(yè)，廢油的收集、運(yùn)輸、處理采用臺(tái)賬系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，由政府部門統(tǒng)一監(jiān)管，就可以實(shí)現(xiàn)從源頭上堵截‘地溝油’了”，中贏供水相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
回收鋁廢渣化身凈水劑
污染大、排放物處理成本高，曾是鋁型材行業(yè)發(fā)展的一大難題，如今，通過(guò)新工藝卻可以“變廢為寶”，成為一種凈水劑產(chǎn)品。從中贏供水了解到，這被稱為含鋁廢渣回收生產(chǎn)水處理劑聚化鋁的項(xiàng)目已于去年底開始試生產(chǎn)，并且在造紙廠、印染廠中起到中水回用的作用。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，新型產(chǎn)品涌入我們的眼前，全自動(dòng)隔油提升一體化設(shè)備就是其中一類，有效的分離油水，那油水分離器價(jià)格貴不貴呢？今天我們就一起來(lái)了解下全自動(dòng)隔油提升一體化設(shè)備價(jià)格相關(guān)內(nèi)容介紹。
全自動(dòng)隔油提升一體化設(shè)備價(jià)格就是將油和水分離開來(lái)的儀器，原理主要是根據(jù)水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水份的分離器，內(nèi)部還有擴(kuò)散錐，濾網(wǎng)等分離元件。
全自動(dòng)隔油提升一體化設(shè)備內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料，殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu)，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機(jī)結(jié)合，同時(shí)采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴(kuò)散及凝聚等機(jī)理，能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量大，適應(yīng)工況范圍廣。
當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入全自動(dòng)隔油提升一體化設(shè)備,大液滴在重力作用下落到油水分離器底部,霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來(lái)，被分離出來(lái)的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外，干燥清潔的氣體從油水分離器出口排出。
全自動(dòng)隔油提升一體化設(shè)備當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來(lái)。常見的為撞擊式油水分離器和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進(jìn)入油水分離器殼體后，氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下，繼而又回升向上，產(chǎn)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。
全自動(dòng)隔油提升一體化設(shè)備與傳統(tǒng)的隔油池相比，這種新產(chǎn)品不僅安裝更便利，占地面積更小，更便于管理，而且整潔衛(wèi)生，便于清洗；而和普通電動(dòng)型的油水分離器比起來(lái)，這種新型全自動(dòng)隔油提升一體化設(shè)備造價(jià)、運(yùn)行成本都要低得多。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了國(guó)家實(shí)用新型專利，收油率高達(dá)95%以上。
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回收鋁廢渣化身凈水劑
污染大、排放物處理成本高，曾是鋁型材行業(yè)發(fā)展的一大難題，如今，通過(guò)新工藝卻可以“變廢為寶”，成為一種凈水劑產(chǎn)品。從中贏供水了解到，這被稱為含鋁廢渣回收生產(chǎn)水處理劑聚化鋁的項(xiàng)目已于去年底開始試生產(chǎn)，并且在造紙廠、印染廠中起到中水回用的作用。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，新型產(chǎn)品涌入我們的眼前，全自動(dòng)隔油提升一體化設(shè)備就是其中一類，有效的分離油水，那油水分離器價(jià)格貴不貴呢？今天我們就一起來(lái)了解下全自動(dòng)隔油提升一體化設(shè)備價(jià)格相關(guān)內(nèi)容介紹。
全自動(dòng)隔油提升一體化設(shè)備價(jià)格就是將油和水分離開來(lái)的儀器，原理主要是根據(jù)水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水份的分離器，內(nèi)部還有擴(kuò)散錐，濾網(wǎng)等分離元件。
全自動(dòng)隔油提升一體化設(shè)備內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料，殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu)，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機(jī)結(jié)合，同時(shí)采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴(kuò)散及凝聚等機(jī)理，能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量大，適應(yīng)工況范圍廣。
當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入全自動(dòng)隔油提升一體化設(shè)備,大液滴在重力作用下落到油水分離器底部,霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來(lái)，被分離出來(lái)的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外，干燥清潔的氣體從油水分離器出口排出。
全自動(dòng)隔油提升一體化設(shè)備當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來(lái)。常見的為撞擊式油水分離器和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進(jìn)入油水分離器殼體后，氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下，繼而又回升向上，產(chǎn)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。
這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下，從空氣中分離析出并沉降在殼體底部，定期打開底部閥門即可排出油滴水滴，經(jīng)初步凈化的空氣從出口送往儲(chǔ)氣罐。
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